一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式： 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
北京东城区将打造18公里王府井区域慢行系统示范
作者:网站采编关键词:
摘要：近年来，东城区以“规划引领+共享合作+科技支撑”为重点，开展公共建筑停车设施有偿错时共享、增建停车场、提高道路停车电子收费高点视频覆盖率等方式，努力缓解东城区多年来
近年来，东城区以“规划引领+共享合作+科技支撑”为重点，开展公共建筑停车设施有偿错时共享、增建停车场、提高道路停车电子收费高点视频覆盖率等方式，努力缓解东城区多年来停车难的“顽疾”。接下来，东城区将会继续坚持“以静制动”的治理策略，通过建设整治、疏导停车，进一步强化核心区的慢行交通功能。
据相关负责人介绍，东城区坚持“路权优先”原则，加快推进文化中心北侧路、西晓市街、夕照寺中街3条次支路建设，完成5项区级疏堵工程和19处交通秩序堵点、乱点销账，重点整治5所学校、7所医院周边交通环境，开展国子监、地坛2处重点旅游景区和1处重点商业区（王府井地区）区域交通综合治理试点，促进城市道路和学校、医院周边慢行系统衔接，保障慢行系统畅通，提升慢行系统出行体验。
此外，东城区将注重“联网成片”，围绕核心区打造两横两纵慢行系统的工作布局，年内同市级部门联合对东四南北大街、平安大街（张自忠路段）进行改造，通过多杆合一、电箱三化、树池连通等措施，进一步清理占道公共设施，打造18公里王府井区域慢行系统示范区，推进南护城河慢行系统融合开放道路健身步道建设，完成“十三五”时期150公里慢行系统整治。
注重“理念提升”，推广王府井、南锣鼓巷模式，以东城区街区治理区域为单元，试点东四历史街区停车治理，依托东城区停车管理平台，实施胡同街巷居民停车电子缴费。持续改善街巷胡同静态交通秩序，围绕“五证合一”丰富居住停车认证，强化网格化管理，探究网格巡查发力街道停车自治管理。
通过创新“空间换空间”，东城区未来三年内新增共享停车位2400个，挖潜新增停车位3000个。优先推进中绦胡同、工体西门、白桥大街共3处立体停车设施建设项目落地，推进不停车街巷创建。
此外，通过推进智慧交通系统建设，东城区将重点在二环外区域新建110套智能违停抓拍设备，新增24条道路停车电子收费区域，覆盖1971个停车位。启动“雪亮赋能”二期，建设200处“雪亮”点位自动采集违法，推进“车脸识别”项目，提高违停的非现场执法覆盖率。规范非机动车停车，加强共享单车管理，投放量控制在6万辆以内，新增电子围栏200处、禁停区17处，保障步道通行宽度，减少对步行的干扰，提升绿色出行比例。
文/北青-北京头条记者 蒋若静编辑/张鹏
文章来源：《区域治理》 网址: http://www.qyzlzz.cn/zonghexinwen/2020/0907/676.html