一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式： 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
高速开车遇到这六大危险区域，该如何安全应对
作者:网站采编关键词:
摘要：高速公路的建设，给我们的生活带来了极大的便利，去哪都快了，有一些朋友觉得，高速路况比较好车也少，所以在高速行车的时候就容易放松警惕。 在高速上开车车速较高，所以危险
高速公路的建设，给我们的生活带来了极大的便利，去哪都快了，有一些朋友觉得，高速路况比较好车也少，所以在高速行车的时候就容易放松警惕。
在高速上开车车速较高，所以危险更是无处不在的，发生事故的概率是不小的，特别是响下面这些危险地带，我想告诉朋友们，开车经过这些地方一定要打起精神，确保行车安全，老司机永远都是对高速心存敬畏的，开车越来越稳哦。
危险区域一：匝道汇入点
从匝道汇入到高速，是一个很容易发生事故的区域，一来是车流量的突然增大，车道的减少，二来就是习惯了市区驾驶的司机，容易习惯性的连续变道直奔快车道，这在高速上是非常危险的行为。
正确应对方式：对于汇入高速的车辆，在匝道上应全力加速到80km/h以上，在加速的过程中观察后方路况，在恰当的时机打转向灯并至行车道；而对于行驶在高速上路过匝道汇入口的车辆，则应该选择在左侧的快速车道行驶，万一遇到低速汇入的车辆，快速车道的风险是远远小于行车道的风险的。
危险区域二：高速测速点
一般在听到导航的前方测速提醒后，司机们都会立马警惕的自己的车速，超速车辆可能会在短时间内降速，所以该位置点除了容易因超速被罚之外，还很容易发生追尾事故。
正确应对方式：经过测速点前，车主要注意主动收油，拉开与前车距离，预防前车急刹。另外，还应避免在测速点附近超车，以防发生事故。
危险区域三：高速隧道
因为自然采光不足，高速隧道内和隧道外的光照呈明显对比，高速驾驶汽车进出隧道时，因为环境光照变换太快眼睛来不及做出反应，驾驶员会有眼前突然一黑或者一亮，甚至短时失明的情况发生，这对行车安全是极大的隐患。
正确应对方式：车辆进入双向行驶的隧道，都应该开启近光灯，而不要开启远光灯；时刻注意隧道内警告标示、标线、交通信号灯。首先必须按照限速行驶，不可以超车、频繁变更车道。更不能在隧道内停车和掉头。
危险区域四：服务区入口
服务区的入口也属于事故易发点之一，既要小心有些在右侧车道走着走着又不想进服务区的车主，还要预防在左侧车道走着走着突然就想进服务区的车主。
正确的应对方式：及时增加与前车跟车距离；需要进服务区的车主应提前变至最右侧车道，不进服务区的应提前变至最左侧车道。
危险区域五：服务区出口
服务区的出口和高速入口比较相似，只是汇入匝道相对比较短，如果有辆大车在你前面出去，应该停下等他进入高速路面之后，再加速汇入高速路面。
正确的应对方式：切忌不要车速过低的汇入高速路，应提前控制好与前车的距离，给自己预留足够的加速空间。
危险区域六：高速出口
高速出口的情况其实跟服务区入口是有点相似的，不过错过服务区入口的车主会继续前进到下个服务区再进，而错过高速出口紧急刹车、倒车、掉头的比比皆是，停在出口导流线上找路的也不在少数，所以车主路过高速出口要加倍谨慎小心。
正确的应对方式：增加与前车的跟车距离；需下高速的应提前变至最右侧车道，不下高速的则提前变至最左侧车道；在高速出口附近不要超车，预防错过出口；尽量避免在出口附近与其它车辆并行，错过出口请将错就错，继续前进到下一下路口再下高速后调头返回目的地。
文章来源：《区域治理》 网址: http://www.qyzlzz.cn/zonghexinwen/2021/0414/1536.html